鐵路橋梁檢測(cè)需要資質(zhì)，金屬與合金類的檢測(cè)項(xiàng)目一般是包含金屬的化學(xué)成分分析、腐蝕性能、超聲波檢測(cè)等多個(gè)常規(guī)的檢測(cè)，同時(shí)也會(huì)根據(jù)客戶的提出的具體需求進(jìn)行評(píng)估之后，根據(jù)目前行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及流程來(lái)確定是否可以實(shí)現(xiàn)，這就是我們的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，要用客觀實(shí)事求是的態(tài)度面對(duì)客戶的需求，因?yàn)橛泻芏囗?xiàng)目都是關(guān)注到民生問(wèn)題或者是人防工程等，如果出現(xiàn)問(wèn)題后果不堪設(shè)想。

有些客戶在我們官網(wǎng)上看到這個(gè)水泥檢測(cè)服務(wù)的時(shí)候，說(shuō)水泥還需要檢測(cè)么，這么長(zhǎng)的一個(gè)建筑材料。我們的工程師說(shuō)水泥作為工程建筑時(shí)一個(gè)不可缺少的材料，水泥的質(zhì)量會(huì)影響建筑的質(zhì)量，所以開展水泥檢測(cè)服務(wù)業(yè)是必要的。常用的水泥有普通水泥、通用硅酸鹽水泥、硅酸鹽水泥熟料、抗硫酸鹽硅酸鹽水泥等不同材質(zhì)水泥，都可以進(jìn)行檢測(cè)。

我們檢測(cè)中心是受到中交第三公路工程局的委托，對(duì)望東長(zhǎng)江大橋進(jìn)行項(xiàng)目檢測(cè)，這個(gè)大橋是長(zhǎng)江大橋的主體工程，銜接了多個(gè)區(qū)域的高速公路，采用六項(xiàng)雙車道，是濟(jì)南到廣州高速的重要通道，在高速公路網(wǎng)中是一段重要的高速公路組成部分，由此可見該項(xiàng)目的工程質(zhì)量要求也是不言而喻的。中鋼國(guó)檢能夠承擔(dān)這個(gè)么重要的項(xiàng)目，也間接的反映了我們的實(shí)力。

有很多的專家說(shuō)產(chǎn)品的檢測(cè)是很重要的工作，那么對(duì)樣品進(jìn)行檢測(cè)的工作人員，就有了很高的職業(yè)道德要求，不僅僅是在檢測(cè)技術(shù)上的要求，更多的是對(duì)自己的本質(zhì)職能要求，那么都要哪些方面呢？分別是要做好把關(guān)工作、做好預(yù)防工作、做好報(bào)告工作、做好改進(jìn)工作，在這些方面作為的檢測(cè)人員都是要涉及到的，做好本職工作的同時(shí)協(xié)調(diào)好與各個(gè)部門之間的聯(lián)系。

2015年公司為了持續(xù)的擴(kuò)大我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)隊(duì)伍，補(bǔ)充高層次人才，建立校企合作計(jì)劃尤其一些對(duì)口的博士生、研究生的引進(jìn)，他們補(bǔ)充進(jìn)來(lái)之后為我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了活力，也帶來(lái)了不少新穎的看法及技術(shù)觀點(diǎn)，他們?cè)趯?dǎo)師的帶領(lǐng)下很快的融入到團(tuán)隊(duì)中，用自己在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識(shí)來(lái)提升及自己的實(shí)力。目前我們公司各類在技術(shù)人員已經(jīng)達(dá)到了200人。

橋梁項(xiàng)目作為重要的基礎(chǔ)設(shè)施，在項(xiàng)目進(jìn)行建設(shè)的時(shí)候就要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不能出現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的橋梁竣工，這就要在施工時(shí)候有個(gè)公正的檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，我們檢測(cè)中心作為一個(gè)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為這些橋梁施工單位制定了的橋梁及結(jié)構(gòu)工程解決方案，這個(gè)方案是在我們進(jìn)行多方調(diào)研及走訪的基礎(chǔ)上，并且結(jié)合之前橋梁出現(xiàn)問(wèn)題點(diǎn)，多方結(jié)合之后制定出的方案。

上次我們接待一個(gè)客戶，他說(shuō)聽朋友介紹的一個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行隧道錨桿拉拔試驗(yàn)，可以在很短的時(shí)間內(nèi)做完，一個(gè)檢測(cè)人員一天可檢測(cè)2-3公里，我們的技術(shù)人員聽了之后，連忙搖頭說(shuō)不可能的，如果是完全按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試，不會(huì)這么快的，我們不會(huì)允許這樣的問(wèn)題存在的如果我們想提升速度可以增加人手，但是一定不會(huì)在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)上做手腳的，鐵路橋梁檢測(cè)需要資質(zhì)。

我們公司的組織架構(gòu)合理明確，每個(gè)分支機(jī)構(gòu)都單獨(dú)負(fù)責(zé)一個(gè)模塊或者是業(yè)務(wù)，比如設(shè)置的有監(jiān)管部門、研發(fā)部、金屬檢測(cè)部、機(jī)構(gòu)檢測(cè)部、鋼結(jié)構(gòu)所等部門，這些部門都是檢測(cè)中心總部設(shè)立的，他們不僅服務(wù)總部如果各分公司或辦事處需要協(xié)助處理一些事情的時(shí)候同用也需要支援的，因?yàn)榉止舅麄儧](méi)有各自的研發(fā)機(jī)構(gòu)及實(shí)驗(yàn)室，這些技術(shù)及信息是需要共享。

100多個(gè)實(shí)驗(yàn)室加上的檢測(cè)設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測(cè)設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn)得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測(cè)數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場(chǎng)上有一定的話語(yǔ)權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。