近期，我們質(zhì)檢中心參與起草的標準將替代原來的標準，在12月1日實施，這兩個標準分別是《鋼絲繩 驗收及缺陷術(shù)語》、《鋼絲繩失效分析規(guī)范》，這是我們的總工程師參與研發(fā)的的技術(shù)手段，分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解，并且提出的多個意見都是有一定的數(shù)據(jù)依據(jù)及實際案例的，用公正、科學的數(shù)據(jù)來保證項目的安全實施。
中鋼國檢的服務業(yè)務隨著中心的發(fā)展及口碑的相傳，我們的服務內(nèi)容在逐步的增加，并且我們的服務客戶也不在僅限于國內(nèi)的項目，隨著國家一帶一路的經(jīng)濟推進，我們的開展了海外檢測服務項目，2019年9月份坦桑尼亞辛瓦米大橋業(yè)主單位及國家公路局副局長等一行人，到我們檢測中心總部鄭州進行了考察交流，公司的相關(guān)領(lǐng)導接待了遠道而來的國際客戶，鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測方案。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測方案，前幾天客服中心接到一個咨詢電話，問的是檢測報告中的電子簽名是不是有效果，這個報告是跟簽章或者簽字的報告是一樣的效果嗎？在這里給大家講解一下為什么會有電子簽名，這是有的實驗室為了減少檢測時實驗室個職責人員之間消耗的時間，采取的一種簽名的方式，這個簽名是跟手寫或則蓋章有一樣的效力，但是電子簽名人的身份是進行認證的。
齊全的檢驗檢測儀器保證了我們技術(shù)團隊可以快速的完成檢測任務，保證了數(shù)據(jù)的真實可靠如果要進行新的技術(shù)創(chuàng)新離不開先進的設備支持，中鋼國檢中心的不少實驗室的設備都是從國外進口的，讓我們的研發(fā)人員不會因為設備不支持原因，而放棄一些更好想法或者技術(shù)手段每年我們在設備上的投入都會占比整個公司運營成本的一大半，這些設備的總價值有5000多萬，鋼結(jié)構(gòu)橋梁檢測方案。
有了行業(yè)的解決方案之后，每個項目都可以按照這個方案執(zhí)行么？并不是的 要根據(jù)道路的不同來執(zhí)行不同的標準，比如鐵路的聲屏障施工驗收標準與公路工程質(zhì)量檢驗評定標準，都是不一樣的，檢驗的方法也是不一樣的，當然現(xiàn)場檢測的項目也是不同的，現(xiàn)在實施的有城市道路、軌道交通、高速公路、高架橋梁等多個聲屏障，這些是目前常用的一些標準。
為了確?？蛻舻姆召|(zhì)量，我們建立標準化的服務流程，從項目成立之初就有項經(jīng)理來負責整個項目的進度及資源協(xié)調(diào)等，總之就是客戶有問題只需對接我們的項目經(jīng)理就可以了，不用找每個模塊的負責人，這樣項目經(jīng)理把控整個項目，可以讓客戶感受到我們的專業(yè)化服務。20000+平方的實驗室，高端的實驗設備，都是數(shù)據(jù)精準的強有力保證。
現(xiàn)在很多的檢測機構(gòu)都會說，我們的技術(shù)員人員很專業(yè)，有豐富檢驗檢測經(jīng)驗，但是你讓他說出具體的項目或者說自己的工作經(jīng)歷的時候，就不會很快的回答了，這就是有些機構(gòu)為了讓自己招攬更多的業(yè)務采取的一個方式，中鋼國檢的很多技術(shù)人員都是自己培養(yǎng)的，或者是從一些 專業(yè)的研發(fā)機構(gòu)聘請的，每個人都有詳細的履歷介紹及服務項目的案例。
檢測熱線：18137130101
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