波形護(hù)欄是一種為公路防撞而設(shè)施，是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。一般為鍍鋅鋼板加工而成，根據(jù)公路等級不同而采用不同的規(guī)格。

波形護(hù)欄板檢測標(biāo)準(zhǔn)分為原材料檢測標(biāo)準(zhǔn)和防腐層檢測標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)GB/T 31439.1-2015原材料檢測標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定波形護(hù)欄黑件厚度為3.0mm和4.0mm，防腐處理后成型護(hù)欄板基板的是猜測厚度應(yīng)分別不小于2.95mm和3.95mm，平均厚度應(yīng)分別不小于3.0mm個(gè)4.0mm，根據(jù)GB/T 18226-2015防腐層檢測標(biāo)準(zhǔn)，按照不同的材質(zhì)而不同。波形護(hù)欄材料進(jìn)場送檢材料標(biāo)準(zhǔn)。

中鋼國檢是一家專業(yè)的檢測機(jī)構(gòu)，可以對波形護(hù)欄原材料進(jìn)行檢測，并出具相應(yīng)的檢測報(bào)告，檢測時(shí)間短，費(fèi)用低，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，報(bào)告全國認(rèn)可！

9月是招聘的旺季，對不少的應(yīng)屆畢業(yè)生來說也是一個(gè)找到好工作的機(jī)會(huì)，中鋼國檢中心也開展了校園招聘工作，招聘的人才有計(jì)算機(jī)類、化學(xué)環(huán)境類、機(jī)械自動(dòng)化、土木工程及材料科學(xué)等專業(yè)，本次招聘的學(xué)歷要求至少是本科以上的學(xué)歷，如果是行業(yè)的專家人才、特殊人才還實(shí)行年薪制，總之就是只要是人才薪資待遇都是可以協(xié)商的。

波形護(hù)欄材料進(jìn)場送檢材料標(biāo)準(zhǔn)，中鋼國檢有嚴(yán)格及完善的實(shí)驗(yàn)室原始記錄保存的機(jī)制，用科學(xué)、合理的方式來保存每個(gè)客戶的原始紙質(zhì)數(shù)據(jù)及電子數(shù)據(jù)，并且用先進(jìn)的管理方式，來統(tǒng)計(jì)出具報(bào)告的時(shí)間，如果客戶的檢驗(yàn)檢測報(bào)告快到期的時(shí)候，會(huì)提前提醒客戶再次進(jìn)行檢測，讓一些沒有專人管理樣品或者項(xiàng)目報(bào)告的公司，避免了檢測資質(zhì)到期了還在使用的情況發(fā)生。

近期，我們質(zhì)檢中心參與起草的標(biāo)準(zhǔn)將替代原來的標(biāo)準(zhǔn)，在12月1日實(shí)施，這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)分別是《鋼絲繩 驗(yàn)收及缺陷術(shù)語》、《鋼絲繩失效分析規(guī)范》，這是我們的總工程師參與研發(fā)的的技術(shù)手段，分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解，并且提出的多個(gè)意見都是有一定的數(shù)據(jù)依據(jù)及實(shí)際案例的，用公正、科學(xué)的數(shù)據(jù)來保證項(xiàng)目的安全實(shí)施。

波形護(hù)欄材料進(jìn)場送檢材料標(biāo)準(zhǔn)，多年發(fā)展的積累，讓我們的有多個(gè)類型的檢測設(shè)備，有不少的設(shè)備都是從國外進(jìn)口的，甚至有些檢測儀器還是我們自己研發(fā)生產(chǎn)，制定的獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn)，這些儀器設(shè)備是公司重要的資產(chǎn)，這些設(shè)備可以檢測項(xiàng)目比較廣泛，可以檢測化學(xué)、混凝土、物理等2000多個(gè)項(xiàng)目的檢測，可以實(shí)現(xiàn)為各行各業(yè)不同的項(xiàng)目提供專業(yè)的檢測技術(shù)及服務(wù)。